Laivų statybos plieno plokštė

Trumpas aprašymas:

JINDALAI Steel yra profesionalus plieno plokščių gamintojas ir tiekėjas.Kokybė garantuota, pristatymas laiku, garantija po pardavimo.Turime dideles įvairių rūšių laivų plieno plokščių gaminių atsargas, įskaitant CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Pristatymo laikas: 7-15 dienų.

Pakrovimo uostas: Šanchajus, Tiandzinas, Čingdao.

Pasiūlymo galimybė: 5000 MT per mėnesį.

MOQ: 1 vnt.

Siųskite mums el WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Produkto detalė

Produkto etiketės

Kas yra laivų statybos plieno plokštė

Laivų statybos plieno plokštė – tai karštai valcuotas plienas, skirtas laivų konstrukcijoms gaminti, pagamintam pagal statybos visuomenės reikalavimus.Dažnai naudojamas kaip specialus plieno užsakymas, planavimas, pardavimas, laivas, įskaitant laivo plokštes, plieną ir pan.

Laivų statybos plieno klasifikacija

Laivų statybos plieno plokštę galima suskirstyti į bendro stiprumo konstrukcinį plieną ir didelio stiprumo konstrukcinį plieną pagal minimalų takumo taško stiprumo lygį.

JINDALAI tiekia ir eksportuoja 2 rūšių laivų plieną, vidutinio stiprumo laivų statybos plokštes ir didelio stiprumo laivų statybos plokštes.Visi plieno plokščių gaminiai gali būti pagaminti pagal Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS ir kt.

Laivų statybos plieno taikymas

Laivų statyba tradiciškai naudoja konstrukcines plienines plokštes laivų korpusams gaminti.Šiuolaikinės plieninės plokštės turi daug didesnį atsparumą tempimui nei jų pirmtakai, todėl jos daug geriau pritaikytos efektyviai didelių konteinerių laivų statybai.Štai laivų statybos plokščių pranašumai Aukštai korozijai atspari plieno plokštė puikiai tinka naftos rezervuarų plieno tipui, o kai naudojama laivų statyboje, laivo svoris yra mažesnis tos pačios talpos laivams, degalų sąnaudos ir CO₂emisiją galima sumažinti.

Klasė ir cheminė sudėtis (%)

Įvertinimas	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0.22	≥ 2,5C	0,10 ~ 0,35	0,04	0.40	—	—	—
B	0.21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0.40	—	—	—
D	0.21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0.18	0,70 ~ 1,20	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0.18	0,70–1,60 0,90–1,60 0,90–1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0.18	0,70–1,60 0,90–1,60 0,90–1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015–0,050	0,030 ~ 0,10

Laivų statybos plieno plokščių mechaninės savybės

Įvertinimas	Storis(mm)	Derliustaškas (Mpa) ≥	Tempimo stiprumas(Mpa)	pailgėjimas (%)≥	V formos smūgio bandymas			šalto lenkimo bandymas
					Temperatūra (℃)	Vidutinis AKVA kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						išilgai	skersai
						≥
A	≤50	235	400–490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440 ~ 590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490 ~ 620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
E36					-40

Galimi laivų statybos plokštės matmenys

įvairovė		Storis (mm)	Plotis (mm)	Ilgis / vidinis skersmuo (mm)
Laivų statybos plokštė	pjovimo briaunos	6 ~ 50	1500–3000	3000–15 000
	nepjovimo briaunos		1300–3000
Laivų statybos ritė	pjovimo briaunos	6 ~ 20	1500-2000	760+20~760-70
	nepjaunami kraštai		1510 ~ 2010 m

Laivų statybos plieno teorinis svoris

Storis (mm)	teorinis svoris		Storis (mm)	teorinis svoris
Storis (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Storis (mm)	Kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5.834	62,80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235,50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266,90
14	10.939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188.40

Šis laivų statybos plienas taip pat gali būti naudojamas atviroje jūroje esančioms konstrukcijoms, jei ieškote laivų statybos plieno plokštės arba atviroje jūroje naudojamų konstrukcijų plieno plokštės, susisiekite su JINDALAI dabar, kad gautumėte naujausią pasiūlymą.