„Rail Steel“ apžvalga
Bėgiai yra pagrindinė geležinkelio bėgių sudedamoji dalis. Jo funkcija yra nukreipti riedmenų ratus judėti į priekį, atlaikyti didžiulį ratų slėgį ir perduoti juos pabėgiams. Bėgiai turi užtikrinti ištisinį, lygų ir mažiausią pasipriešinimą ratams riedantį paviršių. Elektrifikuotuose geležinkelių arba automatinio blokavimo ruožuose bėgiai taip pat gali būti naudojami kaip bėgių grandinės.
Tipiška bėgių plieno medžiaga
Pagal plieno tipą bėgiai gali būti suskirstyti į tris tipus:
l Anglies plienas
anglinis plienas yra plieninis bėgis, išlydytas ir valcuotas natūralia neapdorota geležies rūda. Jis daugiausia naudoja anglies ir mangano elementus rūdoje, kad padidintų bėgio stiprumą. Įprastą anglies traukinio bėgių plieną sudaro 0,40–0,80% anglies ir mažiau nei 1,30–1,4% mangano.
l Legiruotasis plienas
Legiruotasis plienas yra plieninis bėgis, kuris išlydomas ir valcuojamas, į pradinę geležies rūdą įpylus atitinkamą kiekį legiruotų elementų, tokių kaip vanadis, titanas, chromas ir alavas. Šio tipo bėgių stiprumas ir kietumas yra didesnis nei anglies bėgių.
l Termiškai apdorotas plienas
Termiškai apdorotas plienas yra plieninis bėgis, kuris susidaro kaitinant ir kontroliuojant karšto valcavimo anglies bėgio arba legiruotojo bėgio aušinimą. Termiškai apdoroto bėgio perlito struktūra yra tobulesnė nei karšto valcavimo bėgio, todėl yra didesnis stiprumas ir kietumas. Grūdintas bėgis po terminio apdorojimo turi kietėjimo korekcijos sluoksnį bėgio gale, kuris labai pagerina jo mechanines savybes, todėl bėgio tarnavimo laikas gali pailgėti.
Jindalai Steel Group paslaugos
l Didelės atsargos
l Apdorojimas
l Paslauga visą darbo dieną
l Greitas pristatymo laikas
l Profesionali komanda
l lengvatų politika
l Gera įmonės reputacija
l Konkurencinga kaina ir aukšta kokybėy
