Karšto suvynioto languoto plieno lakšto apibrėžimas
Karšto valcavimo plieno lakštas su pakeltu raštu ant paviršiaus. Pakeltas modelis gali būti suformuotas kaip rombas, pupelės ar žirniai. Ant pažymėto plieno lakšto yra ne tik vieno tipo modelis, bet ir dviejų ar daugiau nei dviejų rūšių modelio kompleksas ant vieno pažymėto plieno lakšto paviršiaus. Jis taip pat gali būti vadinamas tinklelio plieno lakštu.
Cheminė karšto suvynioto languoto plieno lapo cheminė sudėtis
Mūsų karštai suvyniotas languoto plieno lakštas paprastai turi suvynioti su įprastu „Carlbon“ struktūros plienu. Anglies kiekio vertė gali siekti daugiau nei 0,06%, 0,09%arba 0,10%, didžiausia vertė yra 0,22%. Silicio kiekio vertė svyruoja nuo 0,12–0,30%, mangano turinio vertė svyruoja nuo 0,25–0,65%, o fosforo ir sieros kiekio vertė paprastai yra mažesnė nei 0,045%.
Karšto susukto languoto plieno lakšto turi įvairius privalumus, tokius kaip grožio išvaizda, praleidžia pasipriešinimą ir taupo plieno medžiagas. Generaliai kalbant, kad būtų galima išbandyti mechaninę savybę ar karšto susukto pažymėto plieno lakšto kokybę, formavimo greitį ir modelio aukštį.
Karšto suvynioto languoto plieno lakšto specifikacija
Standartas | GB T 3277, DIN 5922 |
Pažymys | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, ST37-2, SA283GR, S235JR, S235J0, S235J2 |
Storis | 2-10 mm |
Plotis | 600-1800mm |
Ilgis | 2000–12000 mm |
Įprastos mūsų pateiktos dalys parodytos žemiau esančioje lentelėje
Bazinis storis (mm) | Leidžiama tolerancija bazinio storio (%) | Teorinė masė (kg/m²) | ||
Modelis | ||||
Rombas | Sija | Žirnis | ||
2.5 | ± 0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.0 | ± 0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | ± 0,3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
4.0 | ± 0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
4.5 | ± 0,4 | 37.3 | 36.4 | 36.2 |
5.0 | 0,4 ~ -0,5 | 42.3 | 40,5 | 40,2 |
5.5 | 0,4 ~ -0,5 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
6.0 | 0,5 ~ -0,6 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
7.0 | 0,6 ~ -0,7 | 59.0 | 52,5 | 52.4 |
8.0 | 0,7 ~ -0,8 | 66.8 | 56.4 | 56.2 |
Karštos suvyniotos languotos plieninės plokštės uždėjimas
Karštą suvyniotą languoto plieno lakštą paprastai galima naudoti laivų kūrimo, katilo, automobilių, traktorių, traukinių statybos ir architektūros pramonėje. Išsamiai išsamiai, yra daug reikalavimų, kad karštai suvyniotas pažymėto plieno lakštas būtų grindys, kopėčios dirbtuvėse, darbo rėmo pedalas, laivo denis, automobilių grindys ir pan.
Pakuotė ir karšto suvynioto languoto plieno plokštės pristatymas
Renginiai, kuriuos reikia paruošti pakavimui, yra: siauros plieninės juostelės, žalios spalvos plieno diržo ar krašto kampo plieninis, amato popierius arba cinkuotas lapas.
Karštą suvyniotą languotą plieninę plokštelę reikia apvynioti amatininku arba cinkuotu lakštu lauke, o ji turėtų būti surišta siauromis plieninėmis juostelėmis, trimis ar dviem siauros plieninės juostelės išilgine kryptimi, o kitos trys ar dvi juostelės skersine kryptimi. Be to, norint sutvarkyti karštą suvyniotą languoto plieno lakštą ir išvengti juostos, esančios krašte, turi būti sulaužytas, neapdorotą plieno diržą, supjaustytą kvadratine, reikia dedamas po siauros plieninės juostelės ant krašto. Žinoma, karštą suvyniotą languoto plieno lakštą galima surišti be amato popieriaus ar cinkuoto lapo. Tai priklauso nuo kliento reikalavimo.
Atsižvelgiant į transportavimą iš malūno į pakrovimo uostą, paprastai bus naudojamas sunkvežimis. O maksimalus kiekvieno sunkvežimio kiekis yra 40 MT.
Detalaus brėžinys

Švelnus plieno tikrinimo plokštė, karštai pamirkytas cinkuotas, 1,4 mm storio, vieno strypo deimanto raštas

Tikrintos plokštės plieno standartinis ASTM, 4,36, 5 mm storio
-
Karštos suvyniotos tikrintos ritės/MS languotos ritės/HRC
-
Karšta suvyniota cinkuoto languoto plieno plokštės
-
Švelnus plieno (MS) tikrinama plokštė
-
Lyginamąja plienine plokštelė
-
316L 2B pažymėtas nerūdijančio plieno lapas
-
„SS400“ karšta suvyniota tikrinta ritė
-
1050 5105 Šaltai suvyniotos aliuminio tikrintos ritės