Carbon Steel C45 Bar apžvalga
Steel C45 Round Bar yra nelegiruotas vidutinio anglies plienas, kuris taip pat yra bendras anglies inžinerinis plienas. C45 yra vidutinio stiprumo plienas, pasižymintis geru apdirbimu ir puikiomis tempimo savybėmis. C45 apvalus plienas paprastai tiekiamas juodai karštai valcuotas arba kartais normalizuotas, kurio tipinis tempimo stiprio diapazonas yra 570–700 MPa, o Brinelio kietumo diapazonas – 170–210. Tačiau jis nepakankamai reaguoja į azotavimą, nes trūksta tinkamų legiravimo elementų.
C45 apvalaus strypo plienas atitinka EN8 arba 080M40. Plieninis C45 strypas arba plokštė tinka tokioms dalims kaip krumpliaračiai, varžtai, bendros paskirties ašys ir velenai, raktai ir smeigės gaminti.
C45 anglinio plieno strypo cheminė sudėtis
C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S |
0,42-0,50 | 0,50-0,80 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0,035 | 0,02-0,04 |
Karštojo darbo ir terminio apdorojimo temperatūros
Kalimas | Normalizavimas | Subkritinis atkaitinimas | Izoterminis atkaitinimas | Grūdinimas | Grūdinimas |
1100 ~ 850* | 840–880 | 650–700* | 820–860 600x1h* | 820-860 vandens | 550–660 |
Anglinio plieno C45 strypo panaudojimas
l Automobilių pramonė: anglies plieno C45 strypas yra plačiai naudojamas automobilių pramonėje komponentams, tokiems kaip ašies velenai, alkūniniai velenai ir kiti komponentai.
l Kasybos pramonė: anglies plieno C45 strypas dažnai naudojamas gręžimo staklėse, kastuvuose ir siurbliuose, kur tikimasi didelio susidėvėjimo.
l Statybos pramonė: dėl mažos kainos ir didelio anglies plieno C45 stiprumo jis idealiai tinka naudoti statybos pramonėje. Jis gali būti naudojamas sijų ir kolonų sutvirtinimui arba laiptams, balkonams ir kt.,
l Jūrų pramonė: dėl savo atsparumo korozijai savybių anglies plieno C45 baras yra idealus pasirinkimas laivų įrangai, pvz., siurbliams ir vožtuvams, kurie turi veikti atšiauriomis sąlygomis, veikiant sūriam vandeniui.
Galimos anglinio plieno rūšys iš Jindalai plieno
Standartinis | |||||
GB | ASTM | JIS | DIN、DINEN | ISO 630 | |
Įvertinimas | |||||
10 | 1010 m | S10C;S12C | CK10 | C101 | |
15 | 1015 m | S15C;S17C | CK15;Fe360B | C15E4 | |
20 | 1020 m | S20C;S22C | C22 | -- | |
25 | 1025 | S25C;S28C | C25 | C25E4 | |
40 | 1040 | S40C;S43C | C40 | C40E4 | |
45 | 1045 | S45C;S48C | C45 | C45E4 | |
50 | 1050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
15 mln | 1019 | -- | -- | -- | |
Q195 | Cr.B | SS330;SPHC;SPHD | S185 | ||
Q215A | Cr.C;Kr.58 | SS330;SPHC | |||
Q235A | Cr.D | SS400;SM400A | E235B | ||
Q235B | Cr.D | SS400;SM400A | S235JR;S235JRG1;S235JRG2 | E235B | |
Q255A | SS400;SM400A | ||||
Q275 | SS490 | E275A | |||
T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
T8(A) | T72301;W1A-8 | SK5;SK6 | C80W1 | TC80 | |
T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
T10(A) | T72301;W1A-91/2 | SK3;SK4 | C105W1 | TC105 | |
T11(A) | T72301;W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
T12(A) | T72301;W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 |